Das Abgasgutachten ist zwar nur eines von mehreren Gutachten, die in einem Datenblatt zusammengestellt werden, aber ihm kommt in Deutschland eine besondere Bedeutung zu. Zum einen hängt davon die Einstufung in die Euronormen ab und damit der Zugang zu den diversen Umweltzonen, zum anderen wird der unter V.7 eingetragene CO₂ Wert zur steuerlichen Bemessung eines Fahrzeugs herangezogen.

In Deutschland sind grundsätzlich zwei verschiedene Arten von Datenblättern zugelassen, die mit errechneten CO₂ Werten und die mit gemessenen CO₂ Werten. Erstere sind meistens günstiger in der Anschaffung, letztere besitzen in der Regel einen deutlich niedrigeren Steuersatz. Die Datenblattzentrale ist daher mit ihrem Kooperationspartner TÜV Nord immer bestrebt, Datenblätter mit gemessenen Werten zu erstellen. 

Die Abgasgutachten aus den EU Typgenehmigungen können bei den nordamerikanischen Importmodellen nicht genutzt werden, da ganz unterschiedliche Prüfzyklen absolviert werden müssen und deshalb z.B. auch die Motorsteuerungen grundsätzlich voneinander abweichen.